2025年4月2日，特斯拉公布了第一季度全球交付数据，显示其交付量为336681辆，较去年同期下降13%，远低于市场预估的390343辆。这一数据不仅创下了自2022年第二季度以来的最低季度表现，也引发了市场的广泛关注和担忧。特斯拉在第一季度的表现不佳，主要受到Model Y改款和生产中断的影响。数
特斯拉全球第一季度交付量低于预期。当地时间4月2日，特斯拉发布的交付信息显示，今年第一季度交付量为33.67万辆，比上年同期下降13%，低于市场预估的39万辆。其中，特斯拉Model 3/Y第一季度交付量为32.4万辆，同比下降12.4%。这是特斯拉自2022年第三季度以来的最低季度交付量。周三美股
观局势之变，策未来之道，大家好，我是上观智库研究员张驰。外牌和沪牌的以旧换新政策终于开始拉齐了。一位特斯拉的销售告诉我，4月12日签约了6台车，其中4台的车主，都是一直在等新政策的外牌车主。就在当天，上海出台新规，自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上新能源车，且在
最新款的车型、酷炫的人形机器人产品、超轻的全碳纤维自行车……在4月13日至18日举行的第五届中国国际消费品博览会（以下简称“消博会”）现场，记者看到不少中外品牌带着最新产品亮相展会。业内专家表示，消博会汇集了中外众多知名品牌，不仅为消费市场带来众多新产品，也展现出我国持续推动高水平对外开放的决心和中
储能系统成本的提高将给美国储能市场踩刹车文｜《财经》记者 徐沛宇编辑｜韩舒淋比新能源增长更快的储能市场已形成中美欧三足鼎立的格局，但高筑的关税壁垒，将使得美国储能市场在2025年陷入高成本、低增长的境况。根据中关村储能产业技术联盟4月10日发布的《储能产业研究白皮书2025》：2024年，全球新增投
