6月15日，随着最后一方混凝土注入基坑，深圳轨道交通22号线土建七工区项目部迎来重要进展——风门坳站顺利完成首块结构底板浇筑，标志着工程建设进入更为安全稳定的主体结构施工新阶段，为后续暗挖隧道、盾构始发及附属结构施工奠定了坚实基础。深圳轨道交通22号线示意图 深圳轨道交通22号线规划全长约38公里，
6月17日晚10时，深江高铁建设传来捷报。由在汉央企中铁大桥局承建、铁四院设计的洪奇沥水道公铁大桥南沙侧49号主塔上横梁混凝土浇筑完成，主塔高度达203米，这标志着大桥建设取得重大进展。深江高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，全长约116公里 。建成后，将实现深圳前海自贸区与广州南沙
深圳商报·读创客户端驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交集宣 岳路建 何紫琪 张政 雷健4月2日，广东省交通集团发布消息，凌晨5时，世界最高双层悬索桥——狮子洋大桥索塔T20节段完成浇筑，建设高度突破100米。目前，项目正有序推进主桥狮子洋大桥主塔建设，锚碇正进行顶板施工，计划年内实现主塔塔高突破200米
极目新闻记者 吕锐通讯员 张政4月2日，广东省交通集团发布消息，世界最高双层悬索桥——狮子洋大桥西索塔T20节段完成浇筑，索塔建设高度突破100米，大桥建设进入新阶段。狮子洋大桥为狮子洋通道项目关键控制性工程，采用主跨2180米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、索塔塔高、锚
大象新闻记者 常运中 尚潘 浩然 通讯员 杨其格 卢汉袁湾水库工程是河南省“十四五”时期启动的首个国家级重大水利工程，也是支持大别山革命老区振兴发展的重点水利项目，历经3年零4个月的紧张建设，大坝顺利封顶，实现全线贯通。3月31日，在信阳光山县的袁湾水库工程建设现场，混凝土坝上部结构最后一仓混凝土浇
近日，在东康西线东胜段施工现场，记者看到，铣刨机正发出轰鸣，破损旧路面的表层被缓缓剥离，沉降地段的工人们忙着支模、浇筑混凝土，振捣棒也均匀地搅动着新料，路侧石滑模机沿着规划线路稳步前行，清理桥面凹槽、嵌入新的伸缩缝止水带……一派热火朝天的作业景象。东胜区市政事业服务中心王晓介绍：“4月18日开始，我
